venerdì 31 marzo 2023

The Battle of Kyiv: A Tale of Russian Missteps and Ukrainian Ingenuity .. La Battaglia di Kiev. Una storia di passi falsi Russi e della abilità e intelligenza dell'Ucraina.

                                                        

 Il 24 Febbraio 2022 la Russia invadeva l'Ucraina.
Il principale obbiettivo dei Russi era Kiev, la capitale Ucraina.
La maggior parte degli osservatori internazionali, gli USA inclusi, riteneva che il centro politico Ucraino cadesse immediatamente.
Invece, mentre le ore, i giorni e le settimane passavano, l'Ucraina dimostrava che non sarebbe caduta in mano ai Russi così facilmente.
Ma la storia di come Kiev è sopravvissuta è piuttosto complessa.
Una combinazione di errori e calcoli completamente errati di Putin e dei Russi e una strategia Ucraina intelligente e astuta hanno fatto la differenza.
Il convoglio Russo di 64 km verso Kiev è crollato lungo la strada, dando a Kiev la possibilità di combattere per il resto della guerra.
Questa è la storia della Battaglia di Kiev.
Per saperne di più oltre al video, leggete il libro: "Che cosa ha causato la guerra Russo-Ucraina", secondo i diversi capitoli come indicato in calce al video.

Introduction to Solid Oxide Cells (SOC) - Introduzione alle Celle ad Ossidi Metallici Solidi (SOC)

                                                               

Questa è una breve introduzione preparata dal MIT  (Massachusset Institute of  Technology) alla tecnologia delle Celle Elettrolitiche ad Ossidi Solidi (SOC). che consistono in Celle a Combustibile con Ossidi Solidi (SOFC) per produrre Energia Elettrica da Idrogeno + Ossigeno e Celle Elettrolizzatrici ad Ossidi Solidi (SOEC) per produrre Idrogeno Verde e Ossigeno a partire dall'acqua in fase vapore.
Si tratta di Celle equivalenti che che funzionano secondo lo stesso principio elettrolitico ma che sono esattamente l'una l'inverso dell'altra, una produce Idrogeno puro tramite corrente elettrica e l'altra che produce Energia Elettrica tramite l'Idrogeno.  

Inside the Ukrainian town where Russia is accused of 'mass atrocities' -...

Bucha a year since Russia's deadly occupation: Where do investigations s...

US advises citizens to leave Russia after reporter is accused of spying ...- Gli USA avvertono tutti i cittadini americani attualmente in Russia a rientrare al più presto in patria , dopo che la Russia ha arrestato un reporter americano accusandolo arbitrariamente e falsamente di spionaggio.

mercoledì 29 marzo 2023

Hydrogen + Fuel Cells EUROPE @ Hannovermesse 2022 - L'Idrogeno Verde genera corrente elettrica.secondo necessità, in una cella a combustibile di Idrogeno (fuel cell) munita di due elettrodi a base di Ossidi Metallici Solid (SOFC), realizzata da BOSH e utilizzabile su qualsiasi vettura e vettore elettrico

Sopratutto interessante su automobili elettriche alimentate da Idrogeno liquido, con emissioni in atmosfera zero.
Questa è la vera alternativa alle vetture elettriche a batteria di Litio ricaricabile, senza al cuna delle limitazioni pratiche connesse con l'uso, l'usura e disponibilità di Litio delle vetture elettriche concorrenti a batteria ricaricabile.
Quando ci sarà disponibilità di distributori di Idrogeno liquido entrerà nel mercato automobilistico anche questo tipo di vettura, di cui sono già disponibili nuovi modelli da parte della Toyota giapponese.

Solid oxide fuel cell overview | Presentation about SOFC by Marcus Spick...

Nel Green Hydrogen - Inside the Electrolyzer Plant - Idrogeno Verde prodotto dalla NEL in elettrolizzatori classici multipli con elettrolita acquoso e membrane semipermeabili di separazione innovative (PEM)

Record Deficit Heralds the Collapse of the Russian Economy. - Un Deficit Record della Russia nell'ultimo anno per mancati introiti da esportazioni di Gas e Petrolio assicura il Collasso Finanziario dell'Economia Russa, sicchè dalla Cina, anzichè armi, dovrà farsi dare prestiti in dollari per tirare avanti.

lunedì 27 marzo 2023

Why Does Australia Need Nuclear Submarines? The Answer is WWII! | What'... - Perchè l'Australia, alleata degli USA, necessita di sottomarini nucleari ?



La risposta è spiegata molto chiaramente in questo video, leggibile anche nella versione italiana, ed è che l'enorme e quasi perenne autonomia navale sottomarina dell'energia motrice nucleare dei sottomarini con tecnologia USA  consente il controllo marittimo della Cina e dei traffici commerciali e bellici della stessa, che è del tutto dipendente da detti traffici a Sud e a Ovest per le sue importazioni di cibo, cereali e ogni genere di derrate alimentari di cui la Cina è assolutamente carente da sempre.
Le origini africane del cibo, sottratto ai paesi africani che muoiono di fame e malattie conseguenti, ed i rifornimenti di merci intermedie di ogni genere dai paesi limitrofi come l'Indocina e tanti altri avvengono per via marittima, attraverso numerose rotte che intersecano l'arcipelago Indo-Cinese, inclusa in misura consistente la stessa Australia.
I sottomarini nucleari e la loro elevatissima autonomia sottomarina, potenziati da batterei missilistiche acqua- e acqua-aria, consentono in caso di conflitto di controllare la Cina e bloccarla nei traffici a sud e a ovest, come il Giappone controlla la Cina nei traffici a Est.

Si fa un paragone bellico alla vicenda del Giappone alla fine della II guerra mondiale, che è stato debellato dagli USA dopo Pearl Arbour non solo perchè gli USA sganciarono le due bombe atomiche su Hiroshima e Nagasaki, ma sopra tutto perchè il Giappone alla fine era stato bloccato da tutte le parti dalle forze   armate alleate incluse la Cina, la Russia, i paesi dell'arcipelago Indocinese e la stessa Australia. 

How concrete could become a surprising climate solution - BBC News - Come il cemento potrebbe diventare una soluzione sorprendente al problema climatico (Global Warming).

                                                      

Dopo l'acqua il cemento è il materiale più consumato sul pianeta terra.
Il cemento è responsabile di emissioni di CO2 molto elevate, con una cifra enorme di 30 miliardi di tonnellate/anno di cemento prodotto, che genera circa l'8% delle emissioni di gas ad effetto serra in atmosfera.
Però un nuova tecnologia di preparazione potrebbe offrire una soluzione al problema, in grado di rivoluzionare l'industria delle costruzioni, generando nuove tipologie di cemento in grado di catturare ed immagazzinare stabilmente la CO2 prodotta, come viene spiegato in questo video.

Where Do EV Batteries Go When They Die? - Dove vanno a finire le batterie ricaricabili al Litio per vetture elettriche (EV) quando sono definitivamente esaurite ?

                                                      

Decine di nuovi modelli di Veicoli Elettrici sono previsti nei prossimi anni e oltre 300 milioni di Veicoli Elettrici circoleranno sulle strade del mondo di quì al 2030.
La vita di una batteria ricaricabile al Litio è stimata in 12-15 anni, ma questo non significa che dette batterie finiscano in una discarica di rifiuti, considerata la scarsità di Litio metallico segnalata sin da ora.
Sono in corso iniziative urgenti per il recupero e rinnovo delle batterie, riciclando il Litio necessario e recuperando altri componenti.
Volvo, Porsche, GM, Ford e altre sono già coinvolte nel recupero delle vecchie batterie e nel ripristinarle come nuove, prolungando la vita della batteria originaria fino a circa 30 anni.
Nel 2050 la richiesta di Grafite, Litio e Cobalto è prevista  cresciuta del 500 % rispetto ad ora, per l'aumento di produzione di nuovi Veicoli elettrici, mentre il recupero e riciclo di detti materiali e metalli potrà probabilmente rendere meno critica la ricerca di nuovi minerali e miniere, mentre nel contempo avanzerà la produzione di nuove vetture e veicoli alimentati ad Idrogeno Verde con batterie elettriche a combustione di Idrogeno esenti da Litio e Cobalto, la cui disponibilità sarà comunque limitata. 

Unlocking the Global Hydrogen Economy at Reuters Global Energy Transition - Sbloccare l'economia globale dell'Idrogeno secondo la Transizione all'Energia Globale della Reuters.

                                                      

Secondo la Reuters nella discussione sulla Transizione all'Energia Globale, la Sig.ra Sharelynn Moore della Bloom Energy ha gestito il dibattito su come si sta sviluppando l'Idrogeno considerato la chiave per conseguire la Transizione Energetica Globale, come possiamo sbloccare l'enorme potenziale energetico dell'Idrogeno, come abbassarne i costi di produzione secondo i diversi metodi produttivi, per realizzare una vera Economia Globale dell' Idrogeno soppiantando la rovinosa, contaminante e fallimentare economia del Carbonio fossile.

Sneak Peek: Hydrogen | Bloom Energy 2022 Technology Showcase - L'Idrogeno: la soluzione tecnologica vera ai problemi energetici e di contaminazione ambientale secondo la Bloom Energy.

                                                     

La Bloom Energy spiega come le celle a combustione di Idrogeno (Fuel Cell) generano energia pulita e affidabile per tutti gli inclusi, incluse le Vetture Elettriche di ogni tipo.
Inoltre spiega come il suo Elettrolizzatore a base di Ossidi Metallici Solidi sia la vera soluzione per sbloccare la produzione industriale di Idrogeno Verde, pulita e a basso costo, al livello produttivo adeguato per una ecoonomia con emissioni inquinanti "zero".