La Volvo collauda il primo camion ad Idrogeno Verde alimentato da una cella elettrochimica a combustione di Idrogeno (fuel cell).
Lo scarico di gas dal camion è solo vapore acqueo, il camion produce la sua propria energia elettrica a bordo con una cella a combustibile di Idrogeno Verde ed ha una autonomia di 1000 Km.
I camion elettrici a cella di combustibile di Idrogeno Verde ha una operatività analoga a quella di molti camion diesel, fino a 1000 Km di autonomia, e con tempi di rifornimento di Idrogeno Verde di 15 minuti.
La portata totale può essere di circa 65 ton.o anche di più, e le due celle a combustibile di Idrogeno possono generare 300 Kwatt di elettricità a bordo.
Il solo sottoprodotto espulso è vapor d'acqua pura o condensa pura.
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